{"product_id":"epica-cartridge-wp-xact-ktm-sx-gas-gas-mc-2021-2025-hqv-2021","title":"EPICA Cartridge WP XACT KTM SX\/GAS GAS MC 2021-2025 HQV 2021","description":"\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eGeeignet für folgende Modelle:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eKTM SX-F 250\/350\/450 (2021–2025)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eKTM SX 125\/150\/250 (2021–2025)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eGAS GAS MC-F 250\/350\/450 (2021–2025)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eGAS GAS MC 125\/250 (2021–2025)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eHUSQVARNA FC 250\/350\/450 (2021)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eHUSQVARNA TC 125\/250 (2021)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eFedern sind nicht enthalten – bitte die passende Federrate vor dem Kauf anfragen.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eErforderliche Federn: KYB-Modell, Länge 498 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHinweis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e: Zum Einbau der Cartridge ist ein spezielles Werkzeug erforderlich (\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.lainersuspension.com\/en\/tool-kit-epica-cartridge-wp-xact-2021-2023\" rel=\"noopener\" class=\"kl3-V AITnZ\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan\u003esiehe Link\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eHöchste Leistung und Komfort durch maximale Anpassbarkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eDas neue EPICA Cartridge System ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung, Tests und Entwicklung. Ziel war es, eine hochgradig anpassbare Cartridge zu schaffen, die es Fahrern ermöglicht, ihre Gabeln präzise und individuell einzustellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eExterne Einstellmöglichkeiten:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eDruckstufendämpfung: 60 Klicks mit präziser Abstimmung, Einstellung oben an der Cartridge.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eZugstufendämpfung: 50 Klicks mit präziser Abstimmung, Einstellung am Gabelboden.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eExterne Federvorspannung: Einstellbar von 0 bis 15 mm, einfach mit einer 16-mm-Stecknuss am Gabelboden regulierbar.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInnovative Eigenschaften:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eBlasensystem:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eVerhindert Leistungsverluste, die bei herkömmlichen internen Federsystemen durch hydraulischen Stützkraftabbau auftreten können.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eInterner Ölausgleich mit erhöhtem Volumen für bessere Reaktion bei hohen Geschwindigkeiten.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eMöglichkeit zur Einstellung des Blasendrucks über die seitliche Entlüftungsfeder.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eProgressive Dämpfung:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eIntegriert das Progressive Damping System (PDS) von Lainer für erhöhte hydraulische Dämpfung am Endanschlag.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eBis zu 12 verschiedene Einstellungen für die Steifigkeit am Endanschlag.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eHochgeschwindigkeits-Druckkolben:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eReversibel mit großem Einstellbereich.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"auto\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTechnische Spezifikationen:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eMaterial: Gefertigt aus hochwertigen 7075- und 6060-Legierungen, hart eloxiert.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eReversibler Hochgeschwindigkeits-Druckkolben:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"_22dFx Ce1eC\"\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eAußendurchmesser = 38 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eSeite A (flache Ventilfläche): 34 mm OD-Shims für Motocross und Enduro.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eSeite B (konvexe Ventilfläche): 32 mm OD-Shims für Supercross.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eMöglichkeit zur Konfiguration des Low-Speed-Ventils (LSV) am Kompressionsbasisventil.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eCartridge-Stangendurchmesser: 14 mm (für erhöhten Ölfluss).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eDurchmesser des Zugstufenkolbens: 25 mm (für bessere hydraulische Kontrolle).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eHoch-\/Niedriggeschwindigkeits-Druckshim-Innendurchmesser: 12 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eMaximaler Hub: 310 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eMaximaler Shim-Durchmesser für das Mid-Valve By-pass: 21 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eEinstellbarer Mid-Valve-Schwebeklarabstand mit Stapel-Shims.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eMid-Valve\/By-pass-Schwebe-Shim-Innendurchmesser: 6 mm (für weiche Reaktionen bei hohen Geschwindigkeiten auf Bremswellen).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eZugstufen-Shim-Innendurchmesser: 6 mm (nutzt dreieckige Mid-Valve-Shims, um Ölverwirbelungen bei der Kompression zu vermeiden).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eNiedrigreibungs-NBR-Dichtung am Gabelboden.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"auto\" class=\"_3XYmT\"\u003e\n\u003cp class=\"ZM3vV _36Puh H1yP7 _6eF0e\" dir=\"\" id=\"viewer-\" tabindex=\"-1\"\u003e\u003cspan class=\"yHTV3\"\u003e\u003cspan\u003eMöglichkeit zur Verlängerung der Cartridge durch Nylon-Unterlegscheiben.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"maTh suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58372455104844,"sku":null,"price":1649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1074\/1442\/1836\/files\/01_0a548d05-d7c7-4a3b-b8a2-c33bb6d3bebc.jpg?v=1786526890","url":"https:\/\/math-motorsport.com\/products\/epica-cartridge-wp-xact-ktm-sx-gas-gas-mc-2021-2025-hqv-2021","provider":"MaTh Motorsport","version":"1.0","type":"link"}